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Acordo da Lyft com a FTC: Entenda as Implicações para Motoristas

A Lyft concordou em um acordo de $2,1 milhões proposto pela FTC sobre as alegações enganosas de ganhos, relacionadas aos rendimentos que os motoristas poderiam esperar.

Como documentado no documento de queixa da FTC, a Lyft inflacionou sistematicamente os rendimentos que anunciava aos motoristas que tentava recrutar em 2021 e 2022. Por exemplo, em Los Angeles, sugeriu que os motoristas poderiam receber até $43 por hora. “A Lyft não revelou que esses valores não representavam a renda que um motorista médio poderia esperar ganhar, mas sim eram baseados nos ganhos dos cinquenta por cento dos motoristas de maior rendimento,” e a diferença chegava a 30%.

“A Lyft afirmou que os motoristas em Nova Jersey poderiam ganhar até $34 por hora quando os próprios cálculos da Lyft colocavam a renda mediana em apenas $25 por hora. No mesmo mês, a Lyft alegou que os motoristas em Boston poderiam ganhar até $42 por hora, enquanto a renda mediana era de apenas $33 por hora,” escreveu a FTC na queixa.

Além disso, as taxas horárias anunciadas incluíam gorjetas fornecidas pelos clientes, enquanto implicavam a qualquer leitor normal que era uma taxa base. Portanto, a taxa efetiva provavelmente era de $5 a $10 mais baixa do que a média não declarada.

A empresa também fez promessas enganosas sobre promoções e incentivos, de acordo com a FTC.

“Por exemplo, uma garantia prometeu aos motoristas que eles ganhariam $975 se completassem 45 corridas em um fim de semana. Mas essas garantias não divulgavam claramente que os motoristas só eram pagos pela diferença entre o que realmente ganharam e o montante garantido anunciado pela Lyft,” afirmou a FTC em seu comunicado.

Embora isso estivesse claro na letra miúda, a linguagem usada era enganosa, e a Lyft recebeu milhares de reclamações de seus motoristas — um grupo que, a FTC observa, é composto desproporcionalmente por pessoas para quem o inglês não é a língua nativa.

A FTC alertou a Lyft em outubro de 2021 que suas práticas eram ilegais e que deveriam parar — mas continuaram, e o resultado é esta ordem e penalidade.

Claro, $2,1 milhões é uma gota no oceano para a Lyft, uma das duas plataformas de transporte por aplicativo dominantes globalmente. Mas a empresa já teve que melhorar suas promessas de pagamento: não pode incluir gorjetas em suas estimativas de taxas horárias, por exemplo, e deve explicar mais claramente promoções como a renda “garantida”.

Notavelmente, dois Comissários da FTC discordaram da decisão, dizendo que a agência estava exagerando ao perseguir a linguagem “ganhe até” como enganosa. Mas o argumento do Comissário Ferguson, embora coerente, se resume a “os consumidores sabem que os anunciantes exageram e mentem” e não tomariam o número “ganhe até” como representativo dos ganhos esperados. Talvez mais convincente, eles argumentam que a Lyft não foi adequadamente notificada de que estava quebrando a lei.

“Os trabalhadores também não estão protegidos quando a Comissão reivindica vitória em teorias legais duvidosas ao resolver queixas por migalhas com empresas que estão felizes em pagar a Comissão para ir embora,” escreve Ferguson — um ponto justo.

Quais as implicações legais do uso de termos enganosos nas promoções de rendimento?

As implicações legais do uso de termos enganosos nas promoções de rendimento, como visto no caso da Lyft, são significativas e abrangem várias áreas. A Federal Trade Commission (FTC) tem um papel crucial na proteção dos motoristas e na promoção de práticas de publicidade justas.

Violação da Lei Federal

A Lyft violou a Federal Trade Commission Act (FTCA) ao fazer alegações enganosas sobre os rendimentos que os motoristas poderiam esperar. A FTC determinou que essas alegações eram falsas e enganosas, o que é ilegal sob a lei federal. Essa violação não apenas prejudica os motoristas, mas também mina a confiança do público nas plataformas de transporte.

Multas e Penas Financeiras

A Lyft concordou em pagar uma multa de $2.1 milhões como parte do acordo proposto pela FTC. Essa penalidade financeira é uma consequência direta das práticas enganosas da empresa. As multas servem como um alerta para outras empresas que possam considerar usar publicidade enganosa em suas promoções.

Restrições em Futuras Alegações

O acordo estabelece que a Lyft não pode fazer nenhuma alegação de rendimento a menos que tenha evidências significativas para apoiar tais claims. Além disso, a empresa está proibida de incluir gorjetas nas alegações de taxas horárias e deve explicar claramente as promoções de renda garantida, especificando que os motoristas receberão apenas a diferença entre seus ganhos regulares e o montante garantido.

Notificação aos Motoristas

A Lyft é obrigada a notificar seus motoristas sobre o acordo e as mudanças nas práticas de comunicação de rendimentos. Isso inclui a divulgação clara de como as garantias de renda funcionam e a exclusão de gorjetas nas alegações de taxas horárias. Essa transparência é essencial para que os motoristas possam tomar decisões informadas sobre seu trabalho.

Melhoria na Transparência

A Lyft comprometeu-se a melhorar a transparência em suas comunicações com os motoristas, lançando iniciativas como o “upfront pay” e uma nova suma de rendimentos, para que os motoristas possam ver detalhes claros sobre o que podem ganhar antes de aceitar uma corrida. Essas iniciativas são um passo positivo em direção a uma comunicação mais honesta e aberta.

Proteção dos Trabalhadores

A ação da FTC é parte de seus esforços contínuos para proteger os trabalhadores na economia de gig work, garantindo que as empresas não explorem os trabalhadores com alegações enganosas. A proteção dos motoristas é fundamental para a sustentabilidade e a ética das plataformas de transporte.

Conclusão

O caso da Lyft destaca a importância de práticas de publicidade honestas e transparentes, especialmente em um setor que depende da confiança dos motoristas. A FTC desempenha um papel vital na supervisão das alegações de rendimento e na proteção dos direitos dos trabalhadores. As promessas de compensação devem ser claras e baseadas em evidências, garantindo que os motoristas não sejam enganados por informações enganosas.

Fontes de pesquisa

Fonte

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