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A Tesla está se preparando para revelar seu Robotaxi nesta quinta-feira, e todos querem saber como ele será, se a Tesla apresentará uma estratégia de comercialização e quais prazos ousados Elon Musk poderá anunciar para impulsionar as ações da Tesla. 

O evento “We, Robot” acontecerá às 19h, horário do Pacífico, no estúdio de cinema da Warner Bros. Discovery em Burbank, Califórnia, e temos detalhes de como assisti-lo aqui.  

Musk havia planejado inicialmente revelar o Robotaxi – que ele também se referiu como Cybercab – em 8 de agosto. Esse foi um prazo que Musk estabeleceu para si mesmo e para a Tesla algumas horas depois de um relatório da Reuters ter constatado que a montadora havia colocado de lado seu plano de construir um EV de menor custo e, em vez disso, focaria seus recursos em um robotaxi.  

Enquanto Musk inicialmente acusou a Reuters de mentir, nas semanas seguintes, a Tesla realmente demitiu 10% da equipe para iniciar uma “nova fase de crescimento”, e Musk afirmou que a Tesla iria ” à toda velocidade em direção à autonomia”.  

A Tesla raramente cumpriu os prazos de Musk, e como era de se esperar, este evento do Robotaxi acabou sendo adiado para outubro após Musk solicitar “uma mudança de design importante na parte da frente”.

Os investidores que apoiaram a visão da Tesla para a autonomia têm estado ansiosos para que a Tesla finalmente revele um Robotaxi. No entanto, o timing pode não ser favorável. As margens da Tesla sofreram uma queda no último ano, devido ao aumento da produção do Cybertruck, entre outros fatores. As entregas no terceiro trimestre foram relativamente decepcionantes, e a Tesla emitiu seu quinto recall do Cybertruck dentro de um ano após o lançamento do veículo. 

Um novo veículo significaria mais investimento nas linhas de produção, paradas nas fábricas e outros problemas potencialmente custosos – coisas que os investidores não gostam de ouvir.

Se é tudo um alarde ou pelo menos alguma substância, logo saberemos. Mas aqui está o que esperamos ver.

Um protótipo de Cybercab

A principal expectativa é a apresentação de um protótipo para um novo conceito de veículo, que será o primeiro da Tesla desde que anunciou o Cybertruck em novembro de 2019. 

Musk se referiu ao robotaxi como Cybercab, o que parece confirmar o conceito de design revelado no ano passado na biografia de Walter Isaacson sobre o executivo – um veículo compacto de dois lugares e duas portas, com um design semelhante ao Cybertruck, completo com bordas angulares e acabamento em aço inoxidável.

O veículo também deve ser construído sem um volante ou pedais. Enquanto os engenheiros da Tesla defenderam contra isso no lançamento, Musk está firme em seu desejo de trazer um veículo projetado especificamente ao mercado, segundo o livro de Isaacson. 

A Tesla pode enfrentar problemas regulatórios por essa escolha de design, que não se alinha com os padrões de segurança veicular federal, e esperamos que Musk use isso como uma razão pela qual levar o Cybercab ao mercado será difícil. 

O designer-chefe da Tesla, Franz Von Holzhausen, disse à TechCrunch que o portfólio existente de veículos da empresa criava a base para o que está por vir com o Robotaxi.

“De certa forma estranha, temos trabalhado – de uma maneira muito pública – para mostrar como será um futuro autônomo”, disse Von Holzhausen. “Assim, você vê a grande interface que temos, a maneira como é configurável e atualizável, e trazemos uma variedade de peças de entretenimento para isso, e um pouco de humor também. E acho que isso continuará a evoluir.”

Fumaça e espelhos

A Tesla costuma realizar seus grandes eventos de lançamento em uma de suas instalações, portanto, a escolha do estúdio de Hollywood indica que o showman Musk estará em exibição. 

O estúdio em questão está aberto ao público para tours, então visitantes (que são principalmente acionistas e superfãs da Tesla) terão a chance de se deslumbrar com os sets de Batman, Friends, Gilmore Girls, The Big Bang Theory, Harry Potter e outros títulos. 

Além disso, isso permite que a Tesla aproveite os grandes palcos e sets, alguns dos quais se assemelham a um pedaço de subúrbio e até mesmo a uma pequena área central. Este poderia ser o local perfeito para a Tesla demonstrar seu Cybercab em ação autônoma – é um ambiente controlado, fechado, sem outro tráfego, onde o carro poderá dirigir-se autonomamente em baixa velocidade. 

Acreditamos que a demonstração pode apresentar o aplicativo de transporte que a Tesla começou a mencionar durante sua conferência de lucros do primeiro trimestre em abril. 

Outros anúncios de veículos e produtos

O título do evento, “We, Robot”, é uma referência à série de contos de ficção científica de Isaac Asimov chamada “I, Robot”, que explora a relação entre robôs e humanos. Assim, muitos acreditam que o evento apresentará atualizações sobre Optimus, o robô humanoide da Tesla. Dito isso, as histórias de Asimov giram em torno das três leis da robótica que priorizam a segurança humana  – 1) Um robô não pode ferir um ser humano ou permitir que um humano seja ferido por inação; 2) Um robô deve obedecer às ordens dadas por um ser humano, a menos que isso entre em conflito com a primeira lei; 3) Um robô deve proteger sua própria existência a menos que isso contradiga as primeiras e segundas leis. Essas leis se encaixam perfeitamente na condução autônoma. 

A Deepwater Asset Management prevê que, além de um protótipo de Cybercab, a Tesla fornecerá prévias (mas crucialmente não um protótipo) do EV de $25.000, que os fãs estão chamando de Model 2. Os analistas Gene Munster e Brian Baker afirmam que esperam que o Model 2 tenha um visual e uma sensação semelhantes ao Cybercab, provavelmente com base em comentários anteriores da Tesla de que os dois compartilharão uma plataforma de veículo. 

A empresa também acredita que a Tesla fornecerá mais detalhes sobre uma Cybervan, uma van autônoma totalmente dedicada ao transporte de passageiros, que poderia no futuro complementar o transporte público. Essa previsão é baseada na apresentação para investidores da Tesla em março de 2023, que apresentou uma linha de veículos atuais e futuros da Tesla, incluindo um teaser de um carro de tamanho similar a uma van.

Algumas surpresas potenciais

Construir um robotaxi é uma coisa. Torná-lo comercializável é outra. A Tesla pode ser capaz de contar com a singularidade de seus veículos e o poder geral do fã da empresa para atrair clientes para um serviço de transporte, mas muitos não estarão dispostos a fazer a transição para um serviço que provavelmente será menos confiável no início. 

Uma previsão que temos como potencial surpresa é que a Tesla poderia anunciar uma parceria com a Uber, que demonstrou que sua plataforma global de transporte é atraente para empresas de veículos autônomos. Nas últimas semanas, a Uber tem firmado parcerias rapidamente com empresas de AV, incluindo Waymo, Cruise, Wayve e outras. Embora Musk pareça preferir trabalhar sozinho, uma parceria pode ser a melhor maneira de realmente comercializar esses veículos. 

Outra surpresa potencial é que a McDonald’s está envolvida de alguma forma, com base em um post no X

O que não esperamos ver

Haverá muito alarde e conversa sobre a visão de Musk de um futuro autônomo, durante a qual o executivo provavelmente fará o mesmo argumento que a Uber fez há uma década sobre as possibilidades de caronas compartilhadas – será tão fácil e barato solicitar um AV que as pessoas não precisarão possuir seus próprios veículos. 

Uma visão otimista, mas que não esperamos que seja respaldada na quinta-feira com um caminho claro para a comercialização.

No passado, Musk afirmou que os veículos da Tesla nas estradas hoje poderiam progredir para a autonomia apenas com uma atualização de software, permitindo que os proprietários adicionassem seus carros ao aplicativo de compartilhamento de caronas da Tesla e alugassem seus veículos para ganhar dinheiro extra. A Tesla disse que ficaria com algo em torno de 25% a 30% da receita dessas corridas, e em locais onde não há pessoas suficientes para compartilhar os carros, a montadora forneceria uma frota dedicada de robotaxis. 

Musk tem prometido um Tesla totalmente autônomo há anos agora, mas ainda não apresentou um. Apesar dos avanços da Tesla em seu sistema de assistência ao motorista, denominado Full Self-Driving (FSD), a tecnologia ainda não é totalmente autônoma. Ela exige que um motorista humano esteja atento ao volante e assuma quando necessário. 

Isso pode ser o motivo pelo qual Adam Jonas, da Morgan Stanley, um inegável otimista da Tesla, disse que espera que a Tesla ofereça uma “‘abordagem dupla’ em relação ao compartilhamento de caronas autônomas.” Haverá um serviço de compartilhamento de caronas ‘supervisionado’ autônomo/FSD e um Cybercab baseado em aplicativo totalmente autônomo, disse ele, com um lançamento comercial inicial previsto para o final de 2025 ou 2026.

Quanto à produção dos próprios Cybercabs, os analistas da Deepwater apontam para a diferença entre o lançamento de produtos e o aumento da produção da Tesla. O intervalo mínimo de 10 meses foi com o Model Y, enquanto o Cybertruck levou 48 meses e o Semi está com 79 meses e contando. A Tesla entregou um punhado de Semis em dezembro de 2022, mas ainda não aumentou a produção em volume. 

“Isso sugere que o início da produção de qualquer um dos veículos anunciados em agosto começaria em junho de 2025, no mínimo”, escreveram os analistas da Deepwater. 

E como o evento do robotaxi foi adiado para que a Tesla pudesse “fazer algumas mudanças importantes”, então o produto ainda está longe de estar pronto para produção.

Este artigo foi atualizado para incluir comentários do designer-chefe da Tesla. Foi publicado originalmente em 8 de outubro às 12h22, horário do Pacífico.

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#Tesla, #Robotaxi, #ElonMusk, #Cybercab, #Inovação, #VeículosAutônomos

autor ref: Rebecca Bellan
ref:https://techcrunch.com/2024/10/09/tesla-robotaxi-reveal-what-to-expect/