Transição da Honda para Veículos Elétricos com a Série 0

A Honda tem se apoiado em veículos híbridos, em vez de veículos elétricos (EVs), para impulsionar sua missão de eletrificação. No entanto, isso está prestes a mudar com a introdução da Série 0 da Honda, um portfólio de novos veículos elétricos que entrarão em produção nos próximos anos.

A fabricante japonesa tem apresentado teasers dos EVs da Série 0 desde o ano passado, incluindo os conceitos Saloon e Space-Hub revelados na CES. Agora, a montadora se prepara para apresentar novas funcionalidades e tecnologias na CES 2025, que visam pré-visualizar um modelo de produção futuro.

Apostas da Honda em Tecnologia e Inovação

Recentemente, a Honda forneceu ao TechCrunch uma prévia de seu novo começo, simbolizado pelo numeral 0. Apesar de algumas características dessa nova linha de EVs ainda não estarem totalmente desenvolvidas, é evidente que a Honda está realizando um investimento significativo no setor de veículos elétricos. Somente nos EUA, a fabricante está investindo 700 milhões de dólares para readequar três de suas fábricas em Ohio para a produção de EVs, sendo que a primeira delas deverá iniciar a produção no final de 2025.

Design Inovador e Sustentável

A Honda declarou que seu objetivo é revolucionar o design de veículos, especialmente os elétricos. Para isso, adotaram um mantra de “fino, leve e sábio”. As apostas são altas, pois a Honda, conhecida por seus carros acessíveis e confiáveis, deve não apenas atrair seus clientes fiéis, mas também novos consumidores, destacando-se em um mercado repleto de concorrentes.

Sete Modelos da Série 0 até 2030

A Honda planeja lançar sete modelos da Série 0 até 2030 em nível global. A fabricante visa oferecer uma autonomia de 300 milhas, assegurando que o fornecimento de kWh seja o suficiente para alcançar esse número, sem comprometer o peso do veículo. O foco é um tempo de carregamento de 15% a 80% em 10 a 15 minutos, mantendo a degradação da bateria abaixo de 10% após 10 anos.

Integrando Tecnologia e Conectividade

A Honda também busca implementar alguma forma de capacidade Veículo-para-X, permitindo comunicação com outros dispositivos ou infraestrutura. A montadora não deu detalhes precisos, mas especula-se que isso poderia incluir a capacidade de abastecer uma casa ou até mesmo outro veículo.

Em relação ao preço, a Honda não estabeleceu um intervalo, mas o modelo principal Saloon deverá ter um custo elevado, enquanto os demais carros da Série 0 provavelmente estarão na faixa de 50 a 60 mil dólares.

A Tecnologia por Trás da Série 0 da Honda

Os termos fino, leve e sábio não são apenas um apelo de marketing; eles refletem diretamente o design e a tecnologia dos futuros EVs da Honda. O conceito de fino refere-se a uma nova plataforma de EVs com baixa altura de carroceria e excelente aerodinâmica, otimizando assim a experiência de condução leve.

Construção e Estrutura Avançadas

Os veículos da Série 0 serão espaçosos e apresentarão um chassi recém-desenvolvido que trabalha em harmonia com as leis da física, proporcionando maior estabilidade nas curvas. A Honda se compromete a implementar melhorias no processo de fabricação e design para atender aos conceitos de fino e leve.

O componente sábio refere-se à capacidade de direção automatizada de nível 3, permitindo que os usuários conduzam sem atenção constante na estrada. Além disso, o sistema será equipado com funcionalidade by-wire para direção, suspensão e freios, eliminando a conexão física entre as entradas e os componentes mecânicos do carro. Um sistema de experiência do usuário (UX) inteligente será capaz de monitorar o estado emocional do motorista, abrir portas e até transportar passageiros para um mundo gerado por realidade virtual.

Experiência de Teste dos Novos Componentes

Recentemente, realizei uma curta condução na pista de testes da Honda para experimentar algumas dessas novas tecnologias. O que parecia ser um Accord estava, na verdade, equipado com a nova estrutura flexível, a bateria fina e o eAxle nas partes frontal e traseira. Contudo, a tecnologia de direção by-wire ainda não estava instalada, e a suspensão não havia sido calibrada para essa estrutura.

Apesar da curta experiência, a entrega de potência do veículo foi rápida, e não percebi a flexibilidade do chassi. Senti confiança nas curvas, uma característica habitual dos modelos da Honda. A condução foi estável, mesmo em pavimentos irregulares, embora a suspensão não estivesse ajustada.

As funcionalidades do UX, consideradas essenciais para a aceitação da Série 0, ainda estão em fase de desenvolvimento. A Honda apresentou um vídeo demonstrando como o carro consegue reconhecê-lo à medida que se aproxima e abrir as portas correspondentes.

Uma das funcionalidades mais desenvolvidas foi um recurso de realidade virtual que permite ao usuário interagir com engenheiros da Honda em um ambiente simulado. Embora a apresentação tenha mostrado um grande potencial, a maioria das tecnologias ainda requer validação em produtos finais.

Conclusão: O Futuro Promissor da Série 0

Em resumo, a Honda está prestes a dar passos significativos na integração de tecnologias inovadoras aos seus veículos elétricos, com a Série 0. Espera-se que os conceitos revisados sejam apresentados no próximo carro conceito da Série 0 na CES 2025, com uma versão de produção do Saloon programada para 2026, muito próxima ao conceito futurista.

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autor ref: Emme Hall
ref:https://techcrunch.com/2024/10/08/honda-0-series-ev-sneak-peek-prototype/